Прецизни серво мотор ДЦ 46С/220В-8Б
Основне карактеристике серво ДЦ мотора: (други модели, перформансе се могу прилагодити)
| 1. Називни напон: | ДЦ 7.4В | 5. Називна брзина: | ≥ 2600 о/мин |
| 2. Опсег радног напона: | ДЦ 7.4В-13В | 6. Блокирајућа струја: | ≤2.5А |
| 3. Називна снага: | 25В | 7.Учитавање струје: | ≥1А |
| 4. Смер ротације: | ЦВ излазна осовина је изнад | 8. Зазор осовине: | ≤1.0мм |
Икона за изглед производа
Време истека
Од датума производње, период безбедне употребе производа је 10 година, а непрекидно радно време је ≥ 2000 сати.
Карактеристике производа
1. Компактан дизајн који штеди простор;
2. Структура кугличног лежаја;
3. Дуг радни век четке;
4. Спољашњи приступ четкицама омогућава лаку замену ради даљег продужења века мотора;
5. Висок почетни обртни момент;
6. Динамичко кочење за брже заустављање;
7. Реверзибилна ротација；
8. Једноставна двожична веза;
9.Цласс Ф изолације, високотемпературни комутатор за заваривање.
10.Мали момент инерције, низак почетни напон и ниска струја празног хода.
Апликације
Широко се користи у областима паметне куће, прецизних медицинских уређаја, аутомобилског погона, производа потрошачке електронике, опреме за масажу и здравствену негу, алата за личну негу, интелигентног роботског преноса, индустријске аутоматизације, аутоматске механичке опреме, дигиталних производа итд.
Илустрација перформанси
Функција серво мотора је да конвертује сигнал улазног напона (то јест, контролни напон) у угаони померај или излазну угаону брзину на вратилу.Често се користи као актуатор у систему аутоматског управљања, па се серво мотор назива и извршни мотор.Његове највеће карактеристике су: Ротор се окреће одмах када се контролише контролни напон, а ротор се одмах зауставља када нема управљачког напона.Управљање и брзина осовине су одређени правцем и величином контролног напона.Серво мотори су подељени у две категорије: АЦ и ДЦ.
1. Основна структура
Суштина традиционалног ДЦ серво мотора је обичан ДЦ мотор са малим капацитетом.Постоје два типа типа одвојено побуђеног и типа перманентног магнета.Његова структура је у основи иста као код обичних ДЦ мотора.
Ротор чашастог арматурног ДЦ серво мотора је направљен од шупљег цилиндра у облику чаше од немагнетног материјала, а ротор је лаган тако да је момент инерције мали и одзив брз.Ротор се ротира између унутрашњег и спољашњег статора од меког магнетног материјала са великим ваздушним зазором.
ДЦ серво мотор без четкица замењује традиционалну четкицу и комутатор са електронским комутационим уређајем да би радио поузданије.Његова структура језгра статора је у основи иста као код обичних ДЦ мотора, са вишефазним намотајима уграђеним у њега, а ротор је направљен од материјала перманентног магнета.
